今朝通勤時に、自転車と車の接触事故を見た。
正確には、接触事故らしきことが起こった直後に現場を通り
ほんのり渋滞する道路を横切って速攻で会社に行った。
うずくまる自転車側の女の人と、携帯で話しながら事故車を道路脇に移動させるおばさん
果たして悪いのはどっちなのか、ちゃんと見てなかったから私には分からない。


会社に行く道の途中にある高校があるのです。
ここ数年思うことだけれど、彼らの交通マナー、悪すぎ。
って言うか、ホッケー部、道路の真ん中でパック打つ練習とかすんなよ。
もし、こっちに飛んできて、私にぶつかって、
打ち所が悪くて死んだらどうするのさ。ちょっと怖かったぞ？

…交通マナーの話でした。
ここの高校（とすぐ近くにあるもうひとつの高校）の学生たちに限らず
最近の若者はチャリのマナーがなってない。
車が普通に通る道路で横1列に並ぶのはいつものことで
クラクション鳴らしてようやく避けるような有様。
いっそ私のあずかり知らないところで事故にあって懲りればいいんだ←暴言
学生を朝、車に乗せてくる親も駐停車のマナーが悪いし
もしかして、そこら辺は親譲りなのかもしれない。

私はもう数年もペーパードライバーだけど
助手席に乗っていても、最近の自転車は怖くて仕方がない。

ただ嘆いていても仕方ないので
改善策のようなものをたらたらと考えてみました。

自転車の運転を免許制にしたらどうだろう。

小学校くらいのときに学校で自転車のマナーとか教えて
チャリで公道に出る前には免許取らないといけない制とか。
中学に上がる前に免許取らないと、チャリ通ができないようにしてさ。

免許証不携帯は減点。
マナー違反も減点。
両耳ウォークマンも携帯使いながら運転も減点。
点数なくなったら免許取り消しで、再交付許可まで3ヶ月くらいかかって
その間自転車は使っちゃいけないとか。
しかも再交付に3000円ぐらい払うことにすれば、学生のお小遣いも厳しくなるから
ちょっと弁えるようになるんじゃない？

マナーを守らないと自転車に乗れないような制度になれば
みんな安全運転するんじゃないかなあ。

まあ、取締りの大変さとか、実装するコストとか、行政のどこが担当するとか
色々面倒そうではあるけれど
これで事故は減ると思うなあ。


達増知事、どうですか？←絶対読んでないし

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